汽車零件加工刀具方案

汽車零件加工刀具方案

除了發動機和變速箱零件之外，汽車行業內還制造多種其他重要的零件，例如渦輪增壓器、轉向節、殼體和制動零件等。

特薩精密提供的解決方案和刀具均以深入的應用專業技術為后盾。憑借通過多種優質解決方案為汽車行業提供支持的專業工程團隊，我們在國際市場上也占有一席之地。此處將介紹零件生產中部分具有挑戰性的特征的精選高生產率解決方案。

渦輪增壓器

渦輪增壓器是由渦輪機驅動的強制增壓進氣裝置，可通過將額外的空氣強行壓入燃燒室來提高內燃機效率和輸出功率。

渦輪增壓器是由渦輪機驅動的強制增壓進氣裝置，可通過將額外的空氣強行壓入燃燒室來提高內燃機效率和輸出功率。

為實現發動機的效率最大化的同時精簡發動機尺寸，這些系統具有復雜的結構特性，并需要確保較高的制造精度。

渦輪增壓器高溫側的材料必須能夠承受約1300 ℃的溫度，這也是汽油發動機通常采用奧氏體不銹鋼材料的原因。加工磨蝕性材料的特點通常是刀片壽命極短且無規律、磨損不均勻以及難以達到嚴密的工件公差。

殼體

汽車行業中采用大量不同的殼體來保護以及將零件一起固定在組件中，例如飛輪殼和變速箱殼體

轉向節

轉向節是轉向系統的樞軸點，車輪因此才能夠轉動。

轉向節是包含輪轂或輪軸并且固定至懸掛部件的零件。它具有轉向節、軸、立柱或輪轂這幾種不同的名稱。車輪和輪胎總成固定至轉向節的輪轂或輪軸，在這里，車輪在旋轉的同時被轉向節/懸掛總成保持在一個穩定的運動面中。轉向節具有各種形狀和尺寸。它的不同設計能夠滿足各種應用和懸掛類型的需求。

制動鉗

制動襯塊裝配在制動鉗中，在制動操作期間，制動襯塊正是在這里發揮作用。

車輛的制動鉗中裝配有剎車片，在車輛的制動操作過程中，剎車片正是這些零件在發揮作用。由于制動鉗是一種與車輛安全性相關的部件，因此具有非常高的制造要求和質量要求。對于這些類型的零件，高經濟性制造非常重要。